PRESENTACIÓN

Este blog tiene como única finalidad facilitar a los futuros cruceristas lo que a mi me costo muchas horas frente al ordenador buscando información, creo que ahora con la experiencia que aporta lo realizado, puedo ahorrar mucho trabajo a los futuros viajeros.

Ante todo comentar el itinerario, un clásico de los cruceros de 7 días a los Fiordos Noruegos. En nuestro caso lo realizamos con el Queen Mary 2, del que también informamos en un blog especifico. (clicar aquí o sobre el nombre del barco)

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Nuestro itinerario fue:

Día 1º Southampton (Inglaterra)
Día 2º En el mar
Día 3º Flaam
Día 4º Stavanger
Día 5º Bergen
Día 6º Geiranger - Hellesylt
Día 7º En el mar
Día 8º Southampton (Inglaterra)

Iremos comentando día por día, escala por escala.

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BIENVENIDOS A NORUEGA

Algo distinto. Algo nuevo.

Como la primera vez que usted sintió en el rostro la suave caricia del verano.

Noruega es fresca y agreste y está llena de secretos. Viaje allí y deje que sus vacaciones en 2009 le corten la respiración.

Hay suficiente naturaleza para todos y, ¿tal vez, una roca desde la que otear el horizonte donde nadie se haya sentado antes? Noruega se yergue, hermosa, sobre la cima del mundo con el rostro, batido por los vientos, vuelto hacia el Mar del Norte, y con Finlandia, Rusia y Suecia a sus espaldas. Miles de islas como pequeñas perlas costeras en las que le arrullará, al dormirse, el batir rítmico de las olas contra los embarcaderos. Cocineros que se cuentan entre los mejores del mundo le invitan a saborear tierna carne de venado y bacalao tan blanco como la nieve. En nuestros bosques hay lobos y linces y tenemos glaciares sobre los que podrá caminar y adquirir un bronceado envidiable.

¿Desea más detalles sobre los fiordos, los archipiélagos o las iglesias medievales de madera?

¡Bienvenido a Noruega! Velkommen!

En la altura, el agua y los glaciares forman bellas cascadas que caen bailando libremente por las laderas casi verticales de las montañas. Por debajo puede que el almuerzo pase nadando. Tire el anzuelo al fiordo y las aves marinas volarán alrededor del barco al sacar una caballa fresca. En angostas entradas en las montañas hay pequeñas fincas de montaña que recuerdan la vida dura y solitaria de los que anteriormente vivían aquí.

Algunas de las zonas de fiordos y montañas forman parte del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO.

Y el paisaje de fiordos del oeste de Noruega con los fiordos Nærøyfjorden y Geirangerfjorden acaba de ser declarado el lugar mejor cuidado del Patrimonio de la Humanidad por un estudio de National Geographic.

Documentación Oficina Nacional del Turismo de Noruega http://www.visitnoruega.es/

Los fiordos son una experiencia única – ¡para usted también!

Los fiordos noruegos se formaron por la interacción entre el hielo, las piedras y las rocas durante los sucesivos periodos glaciares.

Noruega tiene el mayor número de fiordos del mundo, siendo el oeste de Noruega la región con mayor concentración de los mismos. Por eso, esta región se conoce popularmente como la Noruega de los Fiordos. No obstante, también se pueden encontrar fiordos en el centro, norte y este de Noruega.

Los fiordos son una obra de arte esculpida por la propia naturaleza. Son formaciones que surgieron cuando se retiraron los glaciares y el agua del mar inundó los valles en forma de U.

Clima templado
Gracias a las corrientes cálidas que trae la Corriente del Golfo, los fiordos gozan de un clima templado y normalmente nunca se congelan. Las aguas de los fiordos son el hábitat de focas, marsopas y de una gran variedad de peces, dejando que águilas y otros pájaros surquen los cielos.

¿QUE ES UN FIORDO?

Los fiordos están compuestos de agua salada y suelen ser muy profundos en las cuencas altas y medias. Por ejemplo, el fiordo Sognefjord alcanza los 1.308 metros por debajo del nivel del mar, convirtiéndose en el fiordo más profundo de Noruega. La profundidad de los fiordos posibilita la navegación de grandes embarcaciones. Aproveche la oportunidad para vivir de cerca estos hermosos paisajes.

Tierra fértil
A orillas de los fiordos, la flora es exuberante y la tierra es fértil. Se ha cultivado la tierra durante miles de años en muchas áreas situadas a orillas de los fiordos. En el mes de mayo podrá deleitarse con los huertos de árboles frutales que brotan a lo largo del fiordo Hardangerfjord.

Los fiordos Nærøyfjord y Geirangerfjord
Los fiordos de Noruega, como Geirangerfjord y Nærøyfjord, están incluidos en la Lista de Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO.

El fiordo Nærøyfjord se ensancha en determinados puntos hasta 250 metros y las montañas se elevan hasta los 1800 metros sobre las apacibles aguas. El fiordo Geirangerfjord es famoso por la hermosura de sus espléndidas cascadas de agua, más conocidas como las Sietes Hermanas.

Gudvangen y Geiranger son los dos pueblos situados en la parte más recóndita de estos dos fiordos, y se encuentran entre los puertos de cruceros de mayor actividad de Escandinavia.

National Geographic y Chicago Tribune
No solo la UNESCO considera que los fiordos noruegos son algo único. Según la revista National Geographic, los fiordos noruegos son el mejor destino turístico del mundo que conserva su estado natural. El prestigioso periódico norteamericano Chicago Tribune ha incluido los fiordos noruegos en su lista de Las siete maravillas de la naturaleza.

Flåm

Fiordo de Sogne

Esta es una de las etapas más comunes en los cruceros que navegan por los Fiordos Noruegos.

Las montañas entre las que se encuentra encajado, llegan a medir hasta 1.300 metros de altura, lo cual le confiere la condición de ser el fiordo más profundo de Noruega, o dicho de otra manera, con las paredes rocosas más altas. En el fondo del fiordo de Sogne y en uno de sus brazos, el que toma la dirección sur y se denomina Aurland, se encuentra Flam.

Si trazaramos una imaginaria línea recta desde la entreda al fiordo hasta este hermoso pueblo, mediria 136 Km, sin embargo, la distancia real navegada es de 204 Km., lo cual nos da una idea de lo tortuoso del fiordo. Esta región noruega, a ambos lados del fiordo, se denomina “Sognfjordane”.

La Navegación se realiza entre altas montañas nevadas, que caen casi en vertical sobre las aguas del fiordo. En algunas zonas ribereñas aparecen pequeñas planicies en sus faldas, donde se asientan hermosos villorrios con casas de madera de vistosos colores.

Las carreteras que unen esos pueblos, serpentean por las riberas del fiordo, desapareciendo en túneles y en otras ocasiones, terminando en embarcaderos, donde hay que embarcar en los transbordadores para pasar al otro lado y continuar el camino. Por supuesto, estas carreteras, las contemplamos en una época estival, donde el clima es mucho más benigno. Otro cantar debe ser con las duras condiciones invernales.

El fiordo es el vínculo de unión en estos territorios pues son sus aguas la vía de comunicación ancestral entre las comunidades. De la pesca deriva la principal fuente de ingresos de los ribereños, actividad que poco a poco va siendo sustituida por “granjas marinas”, donde se produce el afamado salmón noruego y desde no hace mucho tiempo, bacalao fresco, pescados que podemos encontrar en cualquier pescaderia en España.

Es también relevante en el plano económico, la exportación forestal y el aprovechamiento de los cauces fluviales para la producción de nergia eléctrica.

Son unas horas de navegación muy hermosas, donde uno se siente totalmente minúsculo dentro de un entorno magnificiente que intimida por su grandiosidad, pero fascina por su belleza.

Al contemplar esos pueblos, las formas de viajar de sus habitantes, no podemos por menos que plantearnos la dificultad de la vida en estos territorios, donde en invierno casi no hay luz solar y en verano no hay noche.

Pero cuidado, aunque naveguemos durante esa estación, el tiempo es muy cambiante. En ocasiones, el viento parece que va cargado de cuchillas de afeitar. De todas las maneras y aplicando una frase oída en Bergen “No hay mal tiempo, si no ropa inadecuada”, podemos disfrutar enormemente durante la travesia.

Flåm

Flåm es un pueblo noruego de unos 500 habitantes, situados al final del fiordo Aurlandsfjord, que es a su vez un brazo del Sognefjord. La ciudad se sitúa en el municipio de Aurland, en el condado de Sogn og Fjordane, Noruega.

El nombre Flåm está documentado en 1340 como Flaam. Deriva del dativo plural del noruego antiguo flá, que significa "llanura, lugar llano", referido a las llanuras inundadas por el río Flåm.

El pueblo de Flåm es un popular destino turístico desde finales del siglo XIX. En la actualidad recibe aproximadamente 450.000 visitantes al año. Las principales atracciones incluyen la salida en barco por los fiordos y el Flåmsbana, un tren que recorre los 20 kilómetros entre Flåm y Myrdal, siendo una de las vías férreas con mayor desnivel del mundo (incluyendo en su recorrido varias espirales). Una antigua estación de tren acoge un museo dedicado al Flåmsbana. La ruta Rallarvegen, que une Haugastøl con Voss, es también uno de los principales atractivos turísticos, especialmente para los ciclistas.

Inaugurado en 1940, el tren de Flam comunica el fiordo de Sogne con el ferrocarril que lleva de Oslo a Bergen. Flam es una pequeña población que está situada cerca del fiordo de Aurlands, en el Sogne y que termina en la estación de Myrdal, en Noruega.

Este tren recorre tan sólo 20 kilómetros y su trayecto dura una hora, pero los recuerdos que se nos agolparán de este pequeño viaje, y las fotografías que nos traeremos, lanzadas por la ventanilla, serán, simplemente, maravillosas. En el camino cruzaremos valle rodeados de cascadas, veremos glaciares, precipicios, casas típicas que nos preguntaremos cómo pueden estar en esos parajes, picos nevados… 866 los metros que el pequeño tren escalará, girando y girando en torno a la montaña, con pendientes de hasta el 6%, y veinte túneles, que en su día fueron excavados a mano, los que habrá de atravesar.

Es el valle del Flam un prado precioso, casi de cuento, lleno de granjas, y una gran cascada: la catarata de Rjoande que tiene una altura de 140 metros. Un poco más adelante serán las cataratas de Kjos las que nos den la bienvenida y a sus pies el lago Reinunga.

Siguiendo el camino nuestra siguiente gran maravilla paisajística será el glaciar de Jostedal, el más grande de Europa, y la catarata de Voring, la más alta de Noruega con 182 metros. Y ya por ultimo, la estación de Myrdal, localizada en una alta meseta desde donde hay unas maginificas vistas de todo el valle.

Desde esta estación podremos conectar con el tren que nos lleva a Bergen u Oslo.

Todos los años, este emocionante trayecto ferroviario atrae a gente del mundo entero, lo que convierte al Tren de Flåm en una de las más importantes y espectaculares atracciones turísticas de Noruega.

El viaje en tren le permite apreciar algunos de los paisajes más agrestes y majestuosos de Noruega. Durante este trayecto de 20 kilómetros verá ríos que cruzan profundos barrancos, saltos de agua precipitándose en cascada desde las pendientes, montañas con cimas nevadas y granjas de montaña que se aferran vertiginosamente a las escarpadas laderas.

La imponente cascada Kjosfossen, un lugar predilecto para hacer fotografías durante el viaje, se precipita por la ladera de la montaña. Kjosfossen proporciona energía eléctrica al Tren de Flåm.

Si desea entrar en contacto estrecho con la naturaleza y la fauna salvaje, puede alquilar un kayak o una lancha rígida, o bien participar en un crucero guiado por los fiordos en transbordadores y barcos más grandes.

Puede explorar el fiordo Aurlandsfjord y el fiordo protegido Nærøyfjord, ambos ramales del fiordo Sognefjord. Esta área representa algunos de los paisajes más extremos, espectaculares y bellos del mundo.

UNESCO ha incluido dos fiordos de Noruega en su prestigiosa Lista de Patrimonio de la Humanidad y el fiordo Nærøyfjord es uno de ellos. Nærøyfjord es quizás el brazo más espectacular del fiordo Sognefjord. Es el fiordo más estrecho del mundo, con solo 250 metros de ancho en un punto determinado y con montañas de hasta 1800 metros sobre sus apacibles aguas.

EXCURSIÓN RECOMENDADA POR CUNARD

VÍA FÉRREA de FLÅM & VATNAHALSEN (FL1B)
Duración aprox. 3¼ horas – Dificultad Baja - Complemento Te

El ferrocarril de Flåm es uno de los recorridos de tren más interesantes del el mundo. De sólo 20 kms de longitud, va de Flåm Station a nivel de mar hasta Myrdal Station a una altitud de 870 mts sobre el nivel del mar. Saliendo de Flåm con el tren, usted viajará acompañando el río Flåm, uno de los mejores ríos para la pesca de salmón del oeste del país.

Admire el paisaje fabuloso que incluye la Cascada de Rjoande, con una caída de 140 mts. y la cresta impresionante de Vibmesnosi a 1.269 mts. Para subir los 30 mts. del Myrdalsberg, el ferrocarril se construyó a 4 niveles. Como su tren está estacionado en el 4 nivel, usted puede ver todos los otros 3 niveles. Habrá una breve parada en la Cascada de Kjosfossen para que pueda fotografiar los 93 mts. de esta espectacular cascada.

Desembarcando en Vatnahalsen, visitará el Hotel Mountain donde podrá tomar tomar un refresco, antes de subir de nuevo al tren a Flåm.

Nota: El trayecto de tren dura unos 55 minutos de ida y otros de vuelta. Se avisa a los pasajeros de los aproximadamente diez escalones para acceder al Hotel y de la ligera pendiente del tren a la plataforma. Dependiendo del horario del tren, la duración puede variar, aunque el contenido de la excursión no variará. Habrá comentarios grabados limitados en el tren. Durante este recorrido, se pasarán varios túneles, el más largo de ellos de 11 kilómetros. Deberá permanecer sentado en el tren, puesto que el trayecto es un poco irregular. Es posible bajar del tren durante la parada a la Cascada de Kjosfossen para hacer fotografías.

NUESTRA RECOMENDACIÓN

Tomar el tren cuya estación está a escasos 200 metros de donde atraca el barco, tiene una capacidad suficiente para un par de barcos.

Al llegar a la cumbre en la estación de Myrdal, donde está el enlace con el tren de Oslo bajar y saborear del paisaje, si el tiempo nos acompaña y tomar el siguiente tren de descenso, aproximadamente una hora despues de la llegada.

El tren siempre para unos 5 minutos (largos) para ver la cascada de Kjosfossen.

Recomendación procurar tomar el vagon de cola a la ida y el de cabecera a la vuelta, o lo más próximo ya que una parte del tren queda parada en el túnel.

El ahorro es de casi el 50%.

El resto del tiempo lo podeis invertir en pasear por Flåm, minúscula localidad con unos mágnificos paisajes.

Stavanger

Sugerencias de rutas por la región de Stavanger

Visite Stavanger, el Lysefjord o la única "isla de palmeras" de Noruega.

El Lysefjord, El Púlpito (Preikestolen) y Kjerag

Suba a El Púlpito (Preikestolen) para disfrutar de unas vistas espectaculares del Lysefjord a una altura de 604 metros sobre el nivel del mar. Se tardan unas dos horas en subir, tomando como punto de partida la cabaña de Preikestolen.

Si quiere un mayor desafío puede subir el monte Kjerag, en el extremo del Lysefjord, a unos 1.000 metros sobre el nivel del mar. En verano puede participar en una ruta de senderismo guiada con transporte desde Stavanger y Sandnes.

Hay visitas en barco turístico al Lysefjord durante todo el año. En verano, el transbordador turístico sale de Stavanger/Lauvvik y llega al Lysefjord. Puede llevar su coche en el transbordador hasta Lysebotn al final del fiordo, y volver a Sandnes y Stavanger conduciendo por la zona de montaña.
El Púlpito - Preikestolen

El Púlpito es una roca de 604 metros de altura, es una de las atracciones del Lysefjord. La cima del risco tiene una superficie de 25 metros cuadrados y es casi plana. Aproximadamente 100.000 personas visitan cada año esta majestuosa meseta. Tras la empinada subida de entre dos y tres horas hasta la cima, disfrutará de una increíble vista del Lysefjord y de las montañas circundantes.

La cabaña del Púlpito se encuentra cerca de la carretera principal (Rv 13) al sur de Jørpeland y se puede llegar en coche o, en el verano, en autobús de Tau. A partir de aquí, hay un sendero hacia el Púlpito de 350 metros para escalar a través un terreno irregular. A lo largo del camino, hay zonas de picnic y excelentes lugares de baño. Recuerde usar ropa de abrigo y zapatos / botas adecuados, y comida.

Durante el verano, podrá disfrutar de alimentos y alojamiento disponibles en la cabaña del Púlpito, que es un excelente punto de partida para varios otros senderos marcados. Hay un aparcamiento de pago, un stand de información e instalaciones sanitarias en la cabaña (mayo-septiembre).

También es una experiencia maravillosa ver el Púlpito desde el fiordo, ya sea desde un barco turístico o de un transbordador desde Stavanger, o de otros lugares de convocatoria en Lysefjord.
Kjerag

Su Majestad en el fiordo Lysefjord, en Ryfylke. En 1,084 metros sobre el fiordo, las torres que forman el monte Kjerag están por encima de otros picos a lo largo del Lysefjord. Lo más común es admirar una cara del monte que se ve desde el fiordo, pero en los últimos años, se ha convertido cada vez más popular subir por la ruta de acceso a la altiplanicie. La mayoría de las personas son felices sólo con disfrutar de la vista del fiordo Lysefjord desde la altiplanicie, pero para algunos excursionistas, el punto culminante de la excursión es ser fotografiado en el Kjeragbolten, una ronda de roca sólida atrapada en una grieta de la montaña. Kjerag también se ha convertido en una popular atracción para los escaladores de montaña y salto en base.

El fiordo Lysefjord

El Lysefjord está situado en Ryfylke cerca de Haugesund y Stavanger, y es conocido por el Púlpito (Preikestolen).

Historia

Catedral de Stavanger

Hacia el año 1100, la ciudad se convirtió en un centro administrativo y comercial importante, al mismo tiempo que el rey Sigurd el Cruzado otorgó a la ciudad el rango de sede episcopal y mandó iniciar las obras de construcción de la catedral. Stavanger adquirió su titularidad de ciudad en el año 1125, en el momento de finalización de la catedral.[5] En 1536, con la reforma, el peso religioso de Stavanger decayó, y finalmente a principios del siglo XVII el obispado fue trasladado a la ciudad de Kristiansand. La verdadera expansión de la región no se inició hasta el siglo XIX. Entre 1815 y 1870, gracias a la pesca del arenque, se estimuló la creación de una próspera industria conservera, generando un enorme crecimiento económico y poblacional. Stavanger creció, y pasó de ser una pequeña ciudad costera, a la cuarta ciudad más grande de Noruega, una posición que mantiene hoy en día. El arenque salado se exportó a los países bálticos y los navíos mercantes regresaron a Noruega cargados de grano, lino y cáñamo.

Stavanger en la actualidad
Stavanger es la capital de la industria petrolera Noruega. Fue a partir de mediados de la década de 1970 cuando la industria del petróleo se convirtió en el primer sector de actividad de la región. La mayor compañía petrolera de Stavanger es Statoil.

Stavanger ha sido elegida cómo la capital europea de la cultura en 2008, compartido con la ciudad de Liverpool. En Stavanger se han reconstruido grandes zonas del centro para el acontecimiento.

La ciudad es sede del Joint Warfare Centre, una oficina central de control de la OTAN. Un centro con fuerzas internacionales no permanentes, que velan por los intereses internacionales del petróleo en la región.
Comunicación y transporte
Stavanger cuenta con un aeropuerto situado en la localidad de Sola a unos 14 kilómetros del centro de la ciudad de Stavanger, con vuelos tanto nacionales como internacionales. Por tratarse Stavanger de una ciudad portuaria cuenta con un puerto comercial con ferrys regulares que la comunican con Newcastle en Inglaterra, Hirtshals en Dinamarca o más próximo el puerto de la localidad de Tau. La línea ferroviaria principal comunica la ciudad de Stavanger con la capital de Noruega, Oslo. Por carretera se puede acceder a Stavanger por la autopista E39 que la comunica con Kristiansand.

EXCURSIÓN RECOMENDADA CON CUNARD
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LYSEFJORD; LA PIEDRA DEL PÚLPITO
Dificultad: BAJA Duración: 3 – 3 ½ horas
Relice un viaje en barco a lo largo del Lysefjord, un fiordo que se adentra casi 40 kilómetros en el país. Estaremos rodeados por las laderas de altas montañas, a las que darán brillo las cascadas y manchadas de vez en cuando con pequeñas granjas. El fiordo tiene una profundidad de unos 422 metros, pero se hace menos profundo, unos 13 metros, cerca de Oanes y Forsand. De esta forma Lysefjord es un fiordo típico de umbral, en el cual el propio umbral se creó a causa del hielo hace aproximadamente 10.000 años. Una parada en ruta les permitirá tomar un té o café y un gofre acabado de hacer.

El 'Pulpito', o cara norte del fiordo, es una conocida formación de roca. Pasaremos justo por debajo de esta maravilla de la naturaleza para ver esta magnífica roca (dependerá de las condiciones climáticas). 

Nota: Se usarán varios barcos de diferentes tamaños para esta excursión. Hay dos grupos de escalones entre las cubiertas del barco. Aunque hay asientos suficientes para todos en el barco, no podemos garantizar que usted podrá sentarse en el área de su opción (o dentro o en la cubierta exterior). Recomendamos que lleve una chaqueta cortavientos. Se ha de andar un trecho para llegar a la parada donde tomaremos el refresco. Se recomienda pre-reservar la excursión, puesto que la disponibilidad es limitada. La roca “El Pulpito” está situada a unos 600 metros sobre el nivel del mar y por ello parece más pequeña vista desde abajo.

NUESTRA RECOMENDACIÓN

Realizar la excursión al Lysefjord en uno de las compañías que disponen de barcos y realizan el Tour, el coste es un 50% más barato que a bordo. Hay que tener presente que cuando llega uno de los grandes barcos o dos la excursión se llena mucho y puede demorarse mucho la salida, los barcos tienen prioridad, una buena opción es hacer la reserva por internet.

La subida a pie hasta el púlpito es imposible para aquellos que hacen el viaje en crucero, el viaje hasta el inicio de la subida a pie demora cerca de una hora y la ascensión no menos de 2 horas, además de ser dura, sólo para aquellos que están preparardos físicamente.

El descenso un tiempo similar, lo que representa un mínimo de 6 horas, 4 de las cuales son de ascensión a pie.

Bergen

Bergen

Bergen es la segunda ciudad más grande de Noruega con 250.000 de habitantes (a 15 de agosto de 2008) de acuerdo con los datos de Statistics Norway.[1] Situada en el oeste del país, era una parte de la Liga Hanseática. Bergen también es un municipio y la capital del condado de Hordaland.

La ciudad se sitúa en la costa sudoeste de Noruega, en un valle formado por un grupo de montañas conocido colectivamente como "de syv fjell" ("las siete montañas"). Bergen es la capital oficiosa de la región conocida como Noruega Occidental, y también se la conoce y promociona como la puerta de entrada a los famosos fiordos noruegos, y por ello también se ha convertido en el mayor puerto de cruceros turísticos de Noruega, y uno de los mayores de Europa. Además, el puerto también es por mucho el mayor de Noruega: gestionó más del 50% de mercancías por vía marítima en Noruega en 2005.
El primero en nombrar "las 7 montañas" fue Ludvig Holberg, inspirándose en las siete colinas de Roma.

La región económica de Bergen es la segunda mayor del país, tras el área metropolitana de la capital, y consiste en la ciudad propiamente dicha y sus municipios circundantes, que totalizan 373.224 habitantes a 1 de enero de 2007.

La ciudad se divide en 8 barrios: Arna, Bergenhus, Fana, Fyllingsdalen, Laksevåg, Ytrebygda, Årstad y Åsane.

La revista Time nombró a la ciudad una de las 14 "capitales europeas secretas" (agosto de 2004), reconociendo sus actividades económicas relacionadas con el mar, con la acuicultura y la investigación marítima, con el Instituto de Investigación Marítima (IMR), el segundo mayor de Europa, como institución puntera. Bergen también es la base principal de la Marina Real Noruega (en Haakonsvern) y su aeropuerto internacional, Flesland, es el principal helipuerto de la importante industria petrolera y gasística, desde el cual miles de trabajadores en ultramar se trasladan a sus puesto de trabajo a bordo de las plataformas petrolíferas y perforaciones.

Bergen fue una de las nueve ciudades europeas honradas con el título de Capital Europea de la Cultura en 2000.
Historia
La ciudad de Bergen fue fundada en 1070 por el rey Olav Kyrre. Bergen celebró su 900 aniversario en 1970. Era considerada la capital de Noruega en el siglo XIII, hasta 1299. Hacia el final del siglo XIII, se convirtió en una de las ciudades más importantes de la Liga Hanseática.

Bergen adquirió importancia gracias al comercio del bacalao seco de la costa norte del país, que empezó alrededor del año 1100. Los mercaderes frisios y germanos de la Liga Hanseática se instalaron en un barrio exclusivo de la ciudad, en el cual hablaban sus lenguas de origen: el frisio y el bajo alemán, y disfrutaban de derechos exclusivos de comercio con los pescadores norteños que cada verano navegaban con dirección a Bergen.

Bergen en el Siglo XIII
En 1349 llegó la Peste Negra, introducida en Noruega por la tripulación de un barco inglés que atracó en Bergen. Durante el Siglo XV la ciudad fue atacada varias veces por los piratas, y en 1429 lograron quemar el castillo real y gran parte de la ciudad. En 1536, el rey fue capaz de obligar a los mercaderes frisios y alemanes a convertirse en ciudadanos noruegos, o en caso contrario deberían volver a sus países, punto a partir del cual empezó a declinar la influencia germánica en la ciudad. En 1665, el puerto de la ciudad fue escenario de la sangrienta Batalla de Vågen, entre barcos ingleses en un lado y barcos holandeses con el apoyo del gobierno de la ciudad en el otro. Durante los siglos XV y XVI, Bergen permaneció como la mayor ciudad de Noruega, y lo continuó siendo hasta 1850, fecha en la que fue superada por Oslo. Bergen mantuvo su monopolio en el comercio con el norte de Noruega hasta 1789.

En 1916 parte de la ciudad fue destruida por un devastador incendio, el último de tantos a lo largo de la historia de la ciudad. Durante la Segunda Guerra Mundial la ciudad fue ocupada en el primer día de la invasión alemana del 9 de abril de 1940, tras una breve lucha entre los barcos alemanes y la artillería costera noruega. El 20 de abril de 1944, durante la ocupación alemana, un carguero holandés, anclado junto a la fortaleza Bergenhus y cargado con 120 toneladas de explosivos, estalló, matando al menos a 150 personas y causando importantes daños materiales en edificios históricos. También sufrió el bombardeo de las fuerzas aliadas, con el objetivo de dañar las instalaciones navales alemanas del puerto. Estos acontecimientos causaron alrededor de 100 muertes.

En 1972, Bergen se unificó con sus municipios vecinos (Arna, Fana, Laksevåg and Åsane), aboliendo su estatus de condado y adquiriendo sus actuales límites.

Bergen es ampliamente reconocida como una de las ciudades más bellas de Noruega. La parte antigua de la ciudad se halla en la parte norte de la bahía de Vågen. es donde se encuentra el Bryggen, una serie de viejas casas de madera de principios del siglo XVIII producto de la reconstrucción de la ciudad tras un incendio en 1702, y hechas con el estilo de los edificios medievales que estaban en el lugar antes del incendio. Seis de las casas (a la izquierda, véase la imagen) fueron reconstruidas tras otro incendio en 1955. La Iglesia de Santa María es el edificio más antiguo de Bergen, con alguna de sus partes construidas alrededor del año 1130. Otras dos iglesias, la catedral, y la iglesia de la Santa Cruz también son medievales, si bien modificadas posteriormente. La fortaleza de Bergenhus dispone de un buen número de interesantes edificios, especialmente el Salón de Haakon IV, un salón real del 1260, y la torre Rosenkrantz, construida alrededor de una fortificación medieval aproximadamente en 1560.

Una atracción turística muy popular es el mercado al aire libre a lo largo del puerto, aquí encontrareis buen número de castellanoparlantes que os ayudarán a seleccionar los mejores pescados de Noruega, bacalaos, salmones, que os empaquetarán para poder llevar a vuestros hogares, nada a ver con los pescados de piscifactoria a la que estamos acostumbrados. Más lejos se encuentra el área comercial principal de la ciudad, reconstruida tras el incendio de 1916 en estilos como art nouveau. Varios viejos barrios de casas blancas de madera están esparcidos dentro y fuera del centro, especialmente en Nordnes, Marken y Sandviken. Nygårdshøyden es una zona pintoresca con un gran número de edificios del siglo XIX, muchos de ellos construidos con fachadas en arquitectura neoclásica. Algunas zonas de Bergen fueron reconstruidas tras la Segunda Guerra Mundial, arreglando los desperfectos causados por los bombardeos británicos y la explosión del barco cargado de explosivos, con el problema añadido que supuso la existencia de unos planes urbanísticos irreflexivos. Todavía se demuelen manzanas enteras de viejas casas de madera en el centro de la ciudad, recientemente en Nøstet y Krinkelkroken. Por ello se combinan a veces en la ciudad zonas de arquitecturas muy diferentes.

Otra atracción turística muy popular es el funicular que sube al monte Fløyen, desde el que se divisa una vista general de la ciudad y las siete montañas. Desde este punto es posible irse de excursión por una amplia área natural.

Ayuntamiento viejo de Bergen, donde el Gobierno de la Ciudad celebra sus reuniones.

Desde 2000, la ciudad de Bergen es gobernada por un sistema de parlamentarismo municipal, convirtiéndose en el segundo municipio noruego en implantar este principio, después de Oslo.

El Gobierno de la Ciudad (bystyre) es el poder legislativo y la máxima autoridad en el municipio, encargada de superivisar y controlar todo lo relacionado con el municipio. Se integra en un congreso de 67 miembros electos por sufragio universal. En el período 2007-2011 el Gobierno de la Ciudad lo integran representantes de nueve partidos políticos, siendo los mayoritarios Derecha, Laborista y Progresista. El alcalde es también el presidente del Gobierno de la Ciudad y su papel se restringe al de máximo representante de la ciudad, sin que por ello sea la máxima autoridad política. El alcalde de Bergen es desde 2007 el progresista Gunnar Bakke. Siete miembros del Gobierno de la Ciudad pertenecen a cinco diferentes comités: Finanzas; Cultura, Deporte e Industria; Salud y Desarrollo Social; Medio Ambiente y Desarrollo Urbano, y Escuelas y Jardines de Niños.

El Consejo de la Ciudad (byråd), de siete miembros, es el poder ejecutivo del municipio, es decir, es el cuerpo encargado de la administración municipal. Sus miembros son electos por la mayoría del Gobierno de la Ciudad, tienen que responder ante éste y pueden ser removidos. En el período 2007-2011 el Consejo está formado por los partidos Derecha, Progresista y Popular Cristiano. La derechista Monica Mæland es la Jefa del Consejo de la Ciudad, un cargo equivalente al de jefe de gobierno

Bergen es reconocida por sus abundantes lluvias, (y ha sido llamada La Ciudad de la Lluvia o la Seattle de Europa), llegando a acumular más de 2250 mm anuales de media de precipitación. Durante años existieron paraplyautomater (máquinas de venta de paraguas) instaladas en las calles, si bien no acabaron teniendo éxito. Una broma común que se cuenta en la ciudad es una sobre un turista preguntándole a un niño si en alguna ocasión para de llover. "No lo sé," responde el niño, "sólo tengo 12 años". Hasta el 18 de enero de 2007 hubo un período de 80 días consecutivos de lluvia, el más largo que figura en los registros de la ciudad. Bergen es una de las ciudades más templadas del país, gracias a la Corriente del Golfo. 10°C de temperatura y lluvia son condiciones meteorológicas que se pueden producir tanto en enero como en julio. La temperatura más alta jamás alcanzada es de 31.8°C en 1947; la más baja, de -16.3°C, en 1987.

EXCURSIÓN RECOMENDADA CON CUNARD

BERGEN PANORÁMICO y la MONTAÑA FLØIEN (BGOA)
Duración aprox. 2½ horas Dificultad: Baja

Uno de sus primeras vistas serán el Vestíbulo medieval del Rey Håkon y la Torre de Rosenkrantz. La ruta prosigue hasta Bryggen, uno de los tesoros culturales más populares.
Desde la estación de Fløibanen, un funicular le lleva a un breve viaje hasta la cima del Monte Fløien, a una altura de unos 984 pies. Desde este mirador, hay vistas espectaculares de Bergen y sus alrededores.

De nuevo en el autocar, pasará la famosa lonja de pescado y continuará hacia la península de Nordnes, con sus típicas casas del siglo 19 pintadas en blanco.

Nota: Las visitas pueden realizarse en orden inverso. Ha de contar con colas en la estación de funicular. Aquellos pasajeros que opten por permanecer en la ciudad al final del tour, deberán regresar al barco por su cuenta. Si el barco está amarrado en el Malecón de Dokken, la ruta incluirá un túnel de media milla de largo. Las vistas de la Montaña Fløien puede verse afectadas por las condiciones climáticas.

NUESTRA RECOMENDACIÓN

Subir a la montaña Fløien en el funicular, si el día está despejado, algunas veces las nuves impiden la visualización de la torre del funicular y evidentemente ocurre lo mismo a la inversa, pero ojo a lo largo del día esto puede variar y mucho.

El recorrido a pie es una delicia, disfrutando tanto de la ciudad nueva como del barrio de casas blancas de madera, en la rivera derecha del puerto.

Si el barco atraca en el muelle exterior el municipio pone un Shuttle gratuito hasta el centro de la ciudad.

Hay un bus turístico que recorre la ciudad y un trencito que hace lo propio.

Geiranger - Hellesylt

El Geirangerfjord y Trollstigen

El Geirangerfjord es único y excepcionalmente bella- razón por la que este fiordo está incluido en la lista de Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO.

Tenemos que destacar que este fue el día de clima más duro del viaje, el cielo estaba cubierto y en las partes más altas nevaba, mientras que en los valles nos estuvo lloviendo, excepto en la subida al Glaciar Briksdal donde el tiempo fue apacible y hasta ligeramente soleado, dificil de mostar en fotografias, pero magnifico para imaginar las duras condiciones en invierno.

El fiordo Geirangerfjord
El paisaje del fiordo, con el Geirangerfjord como su pieza central, se ha descrito como único y como de una belleza excepcional. Así lo ha confirmado la UNESCO, al incluirlo en la Lista de Patrimonio de la Humanidad.

Tendría que ser excepcionalmente displicente para no quedar impresionado por esta sorprendente creación de la madrea naturaleza, puesta de relieve por la voluntad del hombre de mantener un punto de apoyo en las empinadas laderas y ser capaz de vivir aquí.
Impresionantes caídas de agua que lanzan cascadas de agua atronadoras desde casi todas las laderas verticales, entre ellas las famosas cascadas de las Siete Hermanas (De syv søstrene), el Pretendiente (Friaren ) y el Velo Nupcial (Brudesløret), o juegan con los riscos con velos sutiles y ligeros de niebla cuya misión parece ser la de crear una exhibición interminable de arco iris en cambio constante para llenarle de placer y maravilla.

La Escalera de los Troles (Trollstigen)
Serpenteando hacia arriba por las laderas de la montaña, dejando atrás cascadas, bordeada de defensas de piedra, estrecha, a veces una tortura para los nervios, pero siempre en extremo fascinante. Hablamos de Trollstigen, la carretera que da testimonio de una habilidad para la construcción y una ingeniería soberbia utilizando las más simples de las herramientas de los duros años treinta. Capaz todavía de paralizar y asustar a muchos de sus viajeros, han pasado más de 70 años desde que se inauguró en 1936.
La garganta de Gudbrandsjuvet
Gudbrandsjuvet, a medio camino entre Trollstigen y el centro de Valldal, es un impresionante sistema de remolinos en una garganta de 5 metros de ancho y 20 de hondo. Según una leyenda antigua, un hombre llamado Gudbrand saltó la garganta llevando a su novia secuestrada.

Hay una red de pasarelas y puentes vallados desde donde puede ver con seguridad el espectáculo. Puede acceder fácilmente a la garganta desde la carretera principal rv. 63, entre Valldal y Trollstigen.

Geiranger Fjordsenter
Con exposiciones basadas en la vida y los modos de ganarse la vida de las gentes del fiordo Geirangerfjord, Geiranger Fjodsenter ofrece una visión única y gratificante de la historia, las gentes pintorescas y los fabulosos escenarios naturales de la zona.

Se usa la tecnología más reciente para aportarle información sobre la flora y la fauna local, las características geológicas, incluyendo los desprendimientos de tierras y las áreas en que se producen, el desarrollo de centrales hidroeléctricas, la construcción de carreteras, el turismo y el transporte, la vida popular y la naturaleza. La exposición multimedia interactiva titulada "De la montaña al fiordo" le mostrará este deslumbrante lugar que es Patrimonio de la Humanidad tal como es en las cuatro estaciones del año.

Escuchará esta historia fascinante y experimentará todas las maravillas naturales y culturales de esta área extraordinaria: todo en el mismo lugar y al mismo tiempo.

Herdalssetra
El hermoso Herdalen, con Herdalssetra, está a 500 metros por encima del nivel del mar, se llega allí subiendo desde el pueblo de Norddal y es un área declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. La carretera va al lado del agua y, al final del camino, los prados cubiertos de hierba se extienden por el amplio suelo del valle.

Al final de los prados está Herdalssetra, que forma un grupo bien trabado de 30 granjas antiguas. Es uno de los centros alpinos más grandes de Noruega de granjas dedicadas a la cría de cabras, con una tradición de ganadería alpina que se extiende ininterrumpidamente en el tiempo más de 300 años.

Puede vivir en una granja, comprar una licencia de pesca y alquilar una barca. El centro tiene también su propio y sencillo café de la granja (abierto durante el verano), donde puede probar el tradicional "rømmegrøt" (crema a base de nata agria) noruego con carnes curadas, queso de leche de cabra y caramelo de leche de cabra.

Flydalsjuvet
El mirador Flydalsjuvet ofrece una vista impresionante y es un lugar excelente para hacer fotografías, con su vista de Geiranger y del fiordo Geirangerfjord con sus numerosos cruceros. Desde aquí se toman algunas de las fotografías de viaje más populares de Noruega.
El punto de visión se divide en dos áreas, una repisa superior y una inferior, con una pasarela entre ellas. En la inferior hay también una instalación, llamada Fjordsetet, que fue inaugurada por S.A.R. la reina Sonja en septiembre de 2003.

Es fácil llegar a Flydalsjuvet porque está cerca de la carretera rv. 63, aproximadamente a 4 kilómetros del centro de Geiranger en dirección a Grotli.

Dalsnibba
La carretera Nibbevegen le lleva desde la cabaña de Djupvasshytta, a 1038 metros de altitud, hasta el mirador de Dalsnibba, aproximadamente a 1500 metros sobre el nivel del mar. Ofrece una oportunidad inolvidable de experimentar la cultura de los fiordos, tener vistas impresionantes de la naturaleza, cumbres cubiertas de nieve, aire puro y limpio, en una soberbia zona natural que es Patrimonio de la Humanidad: todo al mismo tiempo. La carretera Nibbevegen, un proyecto pionero de ingeniería de caminos y el símbolo mismo del turismo en Geiranger, se inauguró en 1939. La magnífica vista panorámica desde la cumbre de la montaña incluye el fiordo y las cumbres y tierras altas circundantes, siendo una obligación para cualquier visita turística en Geiranger. Nibbevegen es una carretera de peaje que suele abrir de mayo a octubre.

La Escalera de los Troles (Trollstigen) y la montaña Bispen

La carretera Ørneveien (la carretera del Águila)
La parte de mayor pendiente de la carretera que sube la ladera montañosa desde Geiranger hacia Eidsdal en la rv. 63. La carretera tiene 11 curvas cerradas desde el fiordo Geirangerfjord y hasta el punto más alto de ese tramo, a 620 metros sobre el nivel del mar, en Korsmyra.

La carretera se inauguró oficialmente el 15 de septiembre de 1995 y dio acceso por carretera todo el año al pueblo de Geiranger. Se le dio el nombre de carretera del Águila porque en su punto más elevado recorre un terreno que tradicionalmente ha sido el dominio de un gran número de águilas. El nombre también refleja la naturaleza libre y espectacular que los turistas y quienes usan la carretera experimentarán, sobre todo si se detienen en Ørnesvingen, el punto más elevado de las curvas cerradas.

Se han creado instalaciones para que los visitantes puedan ver el magnífico panorama sobre Geiranger, Geirangerfjord, las Cascadas de las Siete Hermanas (De syv søstrene) y la granja alpina Knivsflå, o para ver los numerosos cruceros que circulan abajo por el fiordo. El mirador se renovó en 2006, como parte de la ruta turística nacional.

El fiordo de Geiranger o Geirangerfjord (Geirangerfjorden) es un fiordo en la region de Sunnmøre, se localiza en la zona más meridional de la provincia Møre og Romsdal en Noruega. Tiene unos 15 kilómetros de longitud en la rama de la Storfjord (Gran Fiordo). Geirangerfjord es uno de los sitios más turísticos del país, y en 2008, este fiordo se declaró un Patrimonio de la Humanidad. A lo largo del mismo, hay muchos cascadas, como la "Cascada de syv søstrene" (Las siete hermanas), "Cascada Brudesløret" (Velo nupcial) y la "Cascada Suitor" (Pretendiente). Además hay varias granjas, la mayoría de éstas están abandonadas, que se ubican a lado del fiordo. En esta zona, está también la roca Flydalsjuvet, dónde el clásico cuadro se tomó. Éste cuadro se utiliza en la publicidad del fiordo.

Cada año, 600.000 turistas visitan el pueblo de Geiranger (que se localiza a lado del fiordo), llegan 150 buques con excursiones, que suponen un gran número para un pueblo de sólo 210 habitantes. EXCURSIÓN RECOMENDADA CON CUNARD

POR TIERRA al GLACIAR de BRIKSDAL (HSTB)
Duración aprox. 8¾ horas Dificultad: Alta Incluye almuerzo

El tour empieza en Hellesylt, donde podrá observar las impresionantes vistas de la cascada de Hellesylt, antes de ascender al lago más profundo de Europa, Hornindalsvannet, con aguas cristalinas de 518 mts de profundidad. Pasarán los pueblos de Stryn, Loen y Olden, situados al inicio del fiordo. Desde el centro del pueblo de Olden seguirán el recorrido, pasando por diversos lagos, cruzando el valle de Olden y el alojamiento de montaña de Briksdal.

Uno de los momentos culminantes del día será la visita al Glaciar de Briksdal, un brazo del impresionante Jostedalsglacier, el más largo de Europa continental. Si sube la montaña, y cruza el puente de madera alcanzará la más bella perspectiva del glaciar justo delante suyo. Este glaciar macizo fluye 1.200 mts. en el interior del Valle de Briksdal. Regresará al alojamiento de montaña para almorzar antes de proseguir su jornada a Geiranger.

Nos dirigimos hacia el interior a través del valle de Stryn, y a lo largo del bello Lago de Stryn antes de subir por la carretera de la montaña. Una parada en Flydal Gorge nos da la oportunidad de fotografiar y ver nuestro barco a lo lejos en el fiordo de Geiranger.

Nota: El orden de las visitas y partes del itinerario pueden variar en función de las condiciones de nieve que se encuentren. Es esencial llevar calzado cerrado, y recomendamos llevarse ropa de abrigo, puesto que las temperaturas son más frías cerca del hielo. Desde la posada hasta el glaciar hay un paseo de unas 1½ millas. Hay un pequeño número de cochecitos para alquilar en la posada, pero la disponibilidad es extremadamente limitada por la gran demanda. No podemos aceptar pre reservas. En este itinerario hay túneles, el más largo de los cuales es de media milla de longitud.


NUESTRA RECOMENDACIÓN
En este caso no hay opción, hay que tomar la excursión de la compañía, el bajar en Geiranger, el único puerto donde los pasajeros pueden hacerlo libremente no compensa aquello que dejamos de hacer.